NASA的毅力漫游车为我们提供了火星着陆点的最佳视野。
汽车大小的毅力在Jezero Crater地板上捕捉了周围环境的360度全景，数十亿年前就包含了湖泊和河流三角洲。
照片中，美国宇航局今日（2月24日），由上周六采取持之以恒的MASTCAM-Z摄像系统142幅单独的图像（2月21日），三天后流动站降落。
任务组成员已经使用Perseverance的导航摄像头在周五（2月20日）拍摄的图像将Jezero全景图拼接在一起。但是高清Mastcam-Z的眼睛更加锐利，因此新发布的照片更加醒目和细节。
美国国家航空航天局官员说，在这张新照片中可以看到杰泽罗的远处边缘，还有那张悬崖是古老三角洲的遗迹。新的全景图是可缩放的，因此您可以在全分辨率版本中近距离查看这些功能-以及前景中的其他功能，包括奇怪的“多孔”岩石-您可以在此处找到。
顾名思义，Mastcam-Z坐在毅力头上的桅杆上。美国国家航空航天局官员说，该系统由两个可变焦距相机组成，可以分辨靠近漫游车的小至0.1到0.2英寸（3到5毫米），远处的距离为6.5到10英尺（2到3米）。
Mastcam-Z与Perserverance的前身“好奇号”漫游车上的Mastcam系统类似，该系统于2012年8月在火星的大风火山口内降落，并且仍保持强劲状态。但是Mastcam-Z的能力更强。例如，好奇号的Mastcam无法缩放，您可能会因其名称中缺少“ Z”而猜到了。
毅力团队刚刚开始评估着陆点。但是，这辆漫游者的早期照片显示出的景观与其他NASA火星漫游者所探索的景观相似。
亚利桑那州立大学商学院Mastcam-Z首席研究员吉姆·贝尔（Jast Bell）表示：“我们正好坐落在一个最佳位置，在那里您可以看到与精神，机会和好奇心在其着陆点发现的功能在许多方面相似的不同功能。”在美国宇航局的声明中说，地球与太空探索。
NASA将于明天（2月25日）美国东部标准时间（格林威治标准时间2100）下午4点举行问答会议，详细讨论高清全景。贝尔将参加该活动，马林太空科学系统的Mastcam-Z团队成员Elsa Jensen和丹麦哥本哈根大学Niels Bohr研究所的Kjartan Kinch也将参加。您可以在美国国家航空航天局（NASA）的Live Science姊妹网站Space.com上观看简报。
恒心是美国宇航局27亿美元的“火星2020”任务的核心，该任务将寻找Jezero古代火星生命的迹象，并收集数十个样本以供将来返回地球。漫游者还进行了多次技术演示，包括名为Ingenuity的直升机，该直升机将试图成为有史以来第一架在地球之外飞行的旋翼飞机。
在完成恒心的登陆后健康检查后，漫游者团队将为Ingenuity的首飞做好准备，该飞行很可能会在今年春天举行。任务组成员说，如果一切按计划进行，科学和采样工作可能会在今年夏天认真开始。
